倒簽提單
倒簽提單(AnteDatedB/L)
倒簽提單的定義
倒簽提單是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后,提單簽發的日期早于實際裝船完畢日期的提單。
倒簽提單
一般可分為兩種情況:一是善意倒簽;二是惡意倒簽;,也就是說,在這種情況下,賣方私下與船舶公司勾結,以便單方面利益,這是真正意義上的反向提單(以下簡稱反向提單)。在這種情況下,賣方信用證下提交的文件基本上是無可挑剔的。即使收到買方的明示,賣方也不會立即向買方承認事實,并主動采取積極措施彌補錯誤。因此,企業在處理此案時必須穩定、準確、殘忍。如果他們按照慣例和一般方法這樣做,他們通常會事半功倍,他們可能無法達到維權的全部目的。
收貨人可以根據以下兩點拒絕收貨:
1.貨物價格下跌。在簽訂合同時,銷售良好的貨物在貨物到達后價格下跌。買方無利可圖,甚至可能賠錢。在這種情況下,買方渴望擺脫負擔。此時,如果出現反向提單,買方只是有機會。買方可以通過向裝運港口當局或檢查貨船和航海日志來掌握真實情況。一旦確認提單反向簽署,他將完全有權拒絕收貨并收回付款,賠償責任將完全落在承運人身上。
2.應節貨物。對于應節貨物,如果買方不能在買方預期的節前交貨,買方將遭受巨大損失;因此,買方將盡一切可能轉移損失。如果它發現提單是反向的,它將為它提供另一個機會。
倒簽提單和風險的問題
一般情況下,如果倒簽日期為短期(約1)~3天),每個人都可以默認接受。銀行接受所有與文件一致的文件,而不考慮其他文件。然而,如果你有惡意欺詐,銀行也會拒絕你的文件。由于信用證規定最遲裝運日期為2006年1月21日,而您的裝運日期為2006年1月30日。在這種情況下,你的船東拒絕同意,因為差異太長了。所以,這里有一個問題是否可以實施。即使你的公司提供擔保,船東也可以簽署提單,但你仍然承擔很大的風險。
倒簽提單必須先經承運人同意。一般來說,承運人不愿意倒簽提單。因為這樣做會給承運人自身造成聲譽甚至經濟損失。如果賣方預計不能按時交貨,也不打算通知客戶延長證書(即修改信用證的裝運期),唯一的辦法就是要求承運人倒簽提單。倒簽要求必須盡快提交給承運人,以便一旦承運人拒絕,賣方可以有足夠的時間找到另一種方法,而不會使工作過于被動。
此外,如果賣方想要反向簽署提單,他必須提前考慮目的港的距離。東南亞不適用反向簽署的方法,因為它離中國太近,航程太短。反向簽署提單,欺詐的痕跡太明顯,承運人肯定不會這樣做。
提單倒簽的情況很多。例如,信用證要求最遲裝運期為12月13日,但您只能在14日運輸貨物。為了順利結算外匯,您必須要求船舶公司將提單倒簽至13日。因為在信用證下,只有文件一致才能結算。
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倒簽提單發表于2022-06-12,由周林編輯,文章《倒簽提單》由admin于2022年06月12日發布于本網,共1095個字,共5553人圍觀,目錄為外貿知識,如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽,便可快捷查找與文章《倒簽提單》相關的內容。
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