口岸
口岸（Port）
口岸的概述
港口是指經國家批準對外開放的港口、機場、邊境鐵路（公共）路車站、通道，以及經國家批準可直接運輸的內陸鐵路（公共）路車站。進出港口的人員、貨物、交通工具、國際包裹郵件必須由港口檢查機關檢查，防止偷渡、走私、販賣槍支、毒品，防止危害作物的病蟲害和危害人民健康的傳染病的傳播。它是國家對外開放的門戶網站。它是一個跨行業、跨部門、多層次、多環節、多功能、分工合作的有機綜合體。
港口的產生與發展
雖然現代意義上的港口仍然延續著古代邊境的水平功能，但其主要作用是發展國際貿易和國際交流，促進世界和平。世界上早期的國際貿易主要依靠海上運輸。隨著早期航運的發展，一些外貿港口首次出現在地中海沿岸。大約在公元前2700年，腓尼基人在地中海東岸建造了西頓港和提爾港（今天的黎巴嫩）。此后，著名的迦太基港（今天的突尼斯）在非洲北岸建造。古希臘在摩尼契亞半島西側建造了比雷克斯港。馬其頓王亞歷山大于公元前332年在埃及北岸建造了亞歷山大港。羅馬時代在臺伯河口建造了奧斯蒂亞港（今天在意大利）。
中國在漢代建立了廣州港，與東南亞和印度洋沿岸的國家進行了貿易。后來，杭州港、溫州港、泉州港、登州港等對外貿易港相繼建立。到唐代，明州港（今寧波港）和揚州港已經建成。明州港可以直接到達日本；揚州港位于大運河與長江的交匯處，是當時的水陸交通樞紐。宋元時期，福州港、廈門港、上海港等對外貿易港建成。無論是在西方還是東方國家的港口歷史上，海港都是在航空港和陸路港之前產生的。隨著英國第一條鐵路于1825年建成并正式通車，以及1918年6月8日倫敦-巴黎航空定期國際郵政運輸的開通，世界各國在國際航空、國際陸路聯運和邊境貿易場所設立了空運港和陸路港。目前，世界上有2000多個港口和1500多個港口。這些港口有效地促進了世界各國客貨運和世界經濟循環的發展。
口岸的分類
港口按開放程度分為一級港口和二級港口。一級港口是指允許中外人員、貨物、貨物、交通工具直接進出國家（海關、邊境）的海洋（河流）、空客貨物港口（國家另有規定除外）；二級港口是指允許中國人員、貨物、貨物、交通工具直接進出國家（海關、邊境）的海洋（河流）、空客貨港口，以及允許相鄰國家雙邊人員、貨物、貨物和交通工具直接進出國家（海關、邊境）的鐵路車站、邊境港口和跨境公路通道。
口岸的性質
港口是一個***國家根據自己的政策需要和具體的地理條件設立的，是一個國家對外交流的門戶網站。在和平時期，港口是國內外人員交流、對外貿易貨物和交通工具的場所，是增加國家財政收入的渠道。每個***國家都在港口設立了檢查機關。這些檢查機關不僅要為外貿貨物和交通工具和國內外人員提供服務和便利，還要嚴格檢查國家，維護港口正常工作秩序，防止非法出入境、緝毒、傳染病，維護國家***和國家安全。在國際戰爭的非法爆發時期，一些港口將被命令關閉，轉向保衛祖國的前沿地位。
口岸
口岸發表于2022-06-15，由周林編輯，文章《口岸》由admin于2022年06月15日發布于本網，共1190個字，共5416人圍觀，目錄為外貿知識，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《口岸》相關的內容。
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