分段相加運價
分段加運價(CombinationofRate;CombinationofRateandCharges)
分段加運價是多少？
分段相加運價是指貨物從起點到目的站不公布直接運價，不能使用比例運價時，選擇合適的運價構成點，按分段加成全過程最低運價
分段相加運價的使用要求
(1)采用分段加成全程運價時，應選擇幾個不同的運價構成點，將構成的全程運價進行比較，并將其低的作為貨物的非公布直接運價。
(2)當國內運價與國際運價相加時，國際運價的規定也適用于相加后的程運價。
(3)如果適用于各段運價的計費重量不同，則在計算運費時應分別填寫貨運單運價欄。
(4)由分段加成的非公布直接運價可作為等級貨物運價的基礎。
國際貨運分段運價相加規則
從表中可以看出，國際指定商品運價不能與國際指定商品運價相加；國際等級貨物運價不能與國際等級貨物運價相加。否則，將違反國際指定商品運價和國際等級貨物運價的具體含義，破壞運輸起止地點的運價體系。
成分段加運價普遍，運價受限。
如果貨物運輸起止地點之間沒有公布直比例運價未規定貨物運價，運輸貨物屬于指定貨物的，可采用以下兩種計算方法。
①按普通貨物比例運價計算。
②按分段加的指定商品運價計算。
由于運價類型不同，比較計算應考慮優先考慮指定貨物運價的原則，并考慮貨物重量是否符合指定貨物運價的最低重量限制。簡而言之，通過比較，計算出較低的航空運費。
相關條目
- 等級貨物運價
- 普通貨物運價
- 比例運價
- 分段加運價
- 集裝貨運價格
分段相加運價
分段相加運價發表于2022-06-17，由周林編輯，文章《分段相加運價》由admin于2022年06月17日發布于本網，共603個字，共5906人圍觀，目錄為物流，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《分段相加運價》相關的內容。
版權聲明：
文章:(分段相加運價)，來源：，閱讀原文。
分段相加運價若有[原創]標注，均為本站原創文章，任何內容僅供學習參考，未經允許不得轉載，任何內容不得引用，文章若為轉載文章，請注明作者來源，本站僅為分享知識，不參與商業活動，若有侵權請聯系管理刪除
微信掃一掃打賞
支付寶掃一掃打賞
