廈門港指的是什么意思？什么是廈門港？
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廈門港（Amoy Harbour）
目錄
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廈門港是什么？
廈門港九龍江入口位于福建省東南部的金門灣。它面向東海，靠近臺灣海峽。它與臺灣和澎湖島隔水相望，是中國東南海疆的重要天津和福建的門戶。它具有港口寬、水深、不凍、霧少、淤泥少、避風條件好等優點。萬噸巨輪可隨時進出，不受潮水影響。它是中國東南沿海地區的天然港口。港口于1843年開放。廈門港是廈門經濟特區的一部分，占地275平方公里，分為內港和外港兩部分，主要負責廈門和福建省的內外貿運輸和江西省部分物資的中轉。
廈門港的組成
廈門港由東渡、海滄、翔安、招商銀行、后石、石碼、古雷、東山、云霄、詔安等10個港區組成。2006年，原漳州港招商銀行、后石、石碼港區并入廈門港。港口管理、航空管理和水運實行統一管理，廈門、漳州港口資源整合開放。2010年，東山灣古雷、東山、云霄、詔安四港區融入廈門港，廈門港兩灣十區新格局正式形成。2013年，廈門、漳州港口一體化完成，廈門港進入新階段。根據《廈門港總體規劃(修訂)》，未來廈門港整個港口規劃可形成約94.3公里的碼頭岸線，規劃泊位379個，規劃可形成約5.8億噸/年的通過能力，其中集裝箱通過能力為2020萬標箱/年。
四大港區
廈門港現有和平、東渡、高崎、海滄四個港區。
廈門港和平港區
位于廈 門內港東岸南段緊鄰老城區，開發最早。
廈門港東渡港區
位于廈門內港東岸中部，湖里工業區西部，建于1982年，1984年竣工投產。東渡港區(一期)岸線總長976米，深水泊位4萬噸以上，其中集裝箱泊位1萬噸，散貨泊位5萬噸。東渡二期岸線總長650米，分別有2個.5萬噸和3.5萬噸集裝箱泊位和2萬噸雜貨泊位。
廈門港高崎港區
位于廈門內港東岸北段，毗鄰高集海堤和鷹廈鐵路。中小泊位港區以散貨中轉為主。
廈門港海滄港區
建于1990年，位于廈門內港西岸南部。集裝箱泊位分別為3萬噸和2萬噸，另有2萬噸。
廈門港的交通狀況
廈門港擁有便捷的集疏運網絡，連接全省路網，通過319、324國道連接全國路網；中國沿海高速公路連接廈門港；直達碼頭前沿的鐵路專用線通過鷹廈線連接全國鐵路網。廈門高崎機場距東渡、海滄等主要港區僅半小時車程，70多條航線通往世界主要港口。沿海航線北距上海561海里 、福州201海里；東距臺灣省基隆222海里，高雄165海里，臺中130海里，澎湖102海里 ；南至廣州389海里，香港287海里 。客運通過香港、上海、廣州、溫州、海口 頭等航線。
廈門港的發展歷史
宋代，廈門作為泉州大港的外圍輔助港，島上有五通、東渡兩個官渡。
元時設立嘉禾千戶，初步建立軍港地位。
明時，廈門港和漳州月港成為海上走私貿易的主要港口，海上交通初具規模，有10條通洋航線。
從明隆慶五年到萬歷八年(1571~1580年)的10年間，從廈門港和月港到菲律賓的中國商船每年有30~40艘，進出口價值約150萬金元。
清順治七年至十八年(1650~1661年)，廈門港是鄭成功海路的五商(以仁、義、禮、智、信為代號)，連接臺灣、日本、呂宋、南洋的中心。
清康熙二十二年(1683年)臺灣省統一后，廈門設臺廈兵備道。
康熙23年(1684年)，閩海關成立，廈門為其正口，成為凡海船越省外貿，出入境征稅的場所。雍正五年(1727年)，清朝規定，所有從福建出國的船只必須從廈門港出入，廈門港是福建省出國的總口。
嘉慶元年(1796年)成為通九翻譯的番邦和遠近貿易之都，與廈門有30多個東西洋國家和地區。
道光22年(1842年)簽訂《南京條約》后，廈門成為5個通商港口之一。
光緒六年(1880年)，英商太古公司在島美路頭北側修建太古駁船碼頭。碼頭前沿有1艘棧式駁船，靠泊能力500噸；后陸有6間太古棧房，總倉容1066.3萬公斤已成為現代更先進的綜合碼頭。海后灘堤防工程，填補和拆除了舊渡頭和路頭，重建了28個大小碼頭。
1~8號碼頭于民國17年5月(1928年)竣工，民國20年3座，民國其余21年竣工。新建碼頭為石砌或混凝土結構，分為斜坡或梯形，均需乘潮。其中最大的靠泊能力是水仙碼頭500噸，其余的在100~200噸之間，最小的只有10~20噸。
民國24年，荷蘭治港公司承建的太古碼頭全部竣工。碼頭有兩艘駁船，長64米，寬9米，兩座引橋長21米，寬4米.8米，兩艘3000噸3000噸貨船。新建的太古碼頭岸線長1865米，前沿水深-7米，2層倉庫1座，共7464平方米，可用于雜貨裝卸。
30年代中期是廈門港最繁榮的時期。民國25年，進出船數千多艘。
民國27年，廈門淪陷，港口由日本軍商控制。
民國36年，港口航運貿易開始復蘇，港口貨物吞吐量僅為2.69萬噸。
中華人民共和國成立后，由于海峽兩岸軍事對抗的緊張局勢，近20年來，進出廈門港的船舶夜間繞道航行；隨著管理體系的不斷變化，港口的生產建設發展緩慢。中共十一屆三中全會后，隨著改革開放政策的深化和廈門經濟特區建設的快速發展，廈門港的航線不斷擴大，客運量大幅增加。
1984年，東渡新港一期工程正式投產2個5萬噸、2萬噸泊位。1988年，東渡港二期工程建成4萬噸泊位。廈門港建設規模較大。1990年，有100多個大小泊位，其中港務局生產40個碼頭，總泊位能力144950噸，總泊位延長2217.30米；浮筒10個，其中萬噸級浮筒5個；現有倉庫39915平方米，堆場265012平方米，裝卸機械300多臺(套)；27艘港務船，4872艘.48總噸位。
1990年，廈門港貨物吞吐量達530萬噸，發展了集裝箱運輸和散裝貨物運輸。集裝箱吞吐量已達4.5000標準箱。貨運業務通往51個國家和地區的139個港口；除沿海內河外，客運業務還直接通往香港、新加坡、日本和中國的上海、廣州、溫州等港口，年客運量超過200萬。
2006年前，廈門港有東渡、海滄、嵩嶼、劉五店、客運港五個港區。
2006年01月01日，廈門灣內港口體制一體化整合，由新組建的廈門港口管理局統一管理廈門灣內的東渡、海滄、嵩嶼、劉五店、客運、招銀、后石、石碼8大港區。
2010年8月31日，漳州古雷港區、東山港區、云霄港區、詔安港區并入廈門港。
廈門港交通發達，形成了陸、海、空三維交通體系。鐵路運輸以鷹廈鐵路為主線，連接省內外福線、漳龍線、漳泉等鐵路支線。 門的公路通過高集海堤、廈門大橋、海滄大橋與全省公路相連，形成了以福廈、廈漳主干道為骨干的運輸網絡。廈門高崎機場有75條國內外航線。水過中國沿海、長江中下游和世界港口，內河可通過九龍江干支流和鄉鎮碼頭。
廈門港指的是什么意思？什么是廈門港？
廈門港指的是什么意思？什么是廈門港？發表于2022-06-28，由周林編輯，文章《廈門港指的是什么意思？什么是廈門港？》由admin于2022年06月28日發布于本網，共2853個字，共5314人圍觀，目錄為船舶運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《廈門港指的是什么意思？什么是廈門港？》相關的內容。
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