廣州港指的是什么意思？什么是廣州港？

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廣州港它是中國第四大港口，吞吐量居世界第五。廣州港位于中國廣州市珠江沿岸，距珠江入口虎門約40海里。它是中國大陸最重要的沿海和內河交通樞紐。

公元前2世紀，廣州港作為對外貿易和文化交流的港口開始繁榮，是中國古代海上絲綢之路的起點之一；唐宋時期，廣州通海夷道是世界上最長的海上航線。明清時期，廣州成為中國唯一的對外貿易港口，是世界海上交通史上唯一繁榮多年的港口。它被稱為海上絲綢之路東方的發祥地。鸦片戰爭后，外國投資者在南河兩岸，廣州當地業主在東河長堤，建造了一些碼頭和貨棧，成為中國最大的港口。

并進入世界十大集裝箱港口。并進入世界十大集裝箱港口行列。

進入21世紀，在腹地經濟持續快速增長的支持下，廣州港發展迅速。自2004年以來，港口貨物吞吐量連續三年以每年5000萬噸的速度增長；2006年，港口貨物吞吐量超過3億噸，在中國沿海港口中排名第三，在世界港口中排名第五；集裝箱吞吐量達到666萬標準箱，在中國排名第五。它與世界170多個國家和地區的500多個港口進行了貿易，黃埔新港和新沙港位于廣州東部和珠江的出?？?，是華南地區最大的集裝箱碼頭。蓮花山港、南沙港、廣州開發區穗港碼頭、增城新塘港已開通往返香港的客運和貨輪，花都區已開通往返香港的貨輪。內河可沿東、西、北江航道與廣東、廣西交流，連接100多條河流。

廣州港位于東經113°36′，北緯23°06′。位于珠江入口和中國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心，毗鄰南海、香港和澳門，東江、西江和北江匯入大海。通過珠江三角洲水網，廣州港與珠江三角洲的主要城市以及與香港和澳門相連的城市，西江與中國西南地區相連，通過靈丁洋出海航道與中國沿海和世界各地的港口相連。港區分布在廣州、東莞、中山、珠海等城市的珠江沿岸或水域，虎門港區、新沙港區、黃埔港區、廣州內港港區從珠江口進港。

廣州港國際航運通往80多個國家和地區的300多個港口，與中國100多個港口通航，是中國華南地區最大的對外貿易港口。

自古以來，廣州一直是中國對外貿易的重要港口。2000多年來，廣州對外貿易城市的地位一直保持不變，并不斷發展。據史料記載，早在戰國時期，廣州就開始與鄰國進行貿易。據日本書刊記載，楚國產品由交趾嶺南（兩廣）蜀輸入。秦漢時期，廣州是中國十多個商業城市之一，是熱帶珍貴特產的配送中心，成為中國海外貿易中心。漢代，中國與一些海外國家進行了貿易，當時對外貿易有陸海兩路，主要是西北部的絲綢之路，主要是廣州，進口貨物大多集散在這里。

唐朝時期，廣州對外貿易發展較大，廣州已成為世界著名的港口。中國重要的海外航線是從廣州出航，被稱為通海夷道。從越南、馬來半島、蘇門答臘到印度洋和阿拉伯，中國在漢代是一個主要的航海國家，在唐代，貿易范圍擴大到南太平洋和印度洋到南太平洋和印度洋。廣州也有許多海外國家的商船，廣州的外貿占全國的大部分。公元770年左右，每年來廣州的外國船只有4000多艘。為了管理對外貿易，廣州還設立了一個城市造船司。對外貿易和稅務總監是海關的起源，也是中國第一個海關。為了管理外國商人，還指定在金光塔路設立廣場，為外國商人建造長期居住的房屋，并設立了一個特殊的法官職位來管理華僑事務和接待工作。當時，廣州有很多外國人。據阿拉伯記載，當黃巢農民起義在唐末突破廣州時，殺死12萬至20萬胡商，可見當時廣州外國人數眾多。唐代廣州對外貿易發展盛大。除了當時社會經濟發展促進對外貿易繁榮外，由于唐代對外貿易政策限制了西北陸上邊境出口貨物貿易，如禁止鐵、金、珍珠、服裝、絲綢等出口貨物，為了防止西北邊境國家使用金屬制造武器入侵：海上入境國家都是遠國，不會發生軍事入侵，因此，禁令松散，貿易交易完全自由，促進了廣州對外貿易的發展。

從五代到宋代，廣州繼續是中國最大的貿易港口，對外貿易繼續發展。宋代非常重視海外貿易。每個貿易港都設立了市造船司管理和納稅。十分之一的進口商業稅被提取為國家重要稅。北宋時期，對外貿易稅約占國家總收入的2-3%，南宋時期約占國家總收入的20%。在最后的300年里，廣州成立了最早的市造船司，繼承了唐代的基礎，對外貿易最為繁榮。當時，中國主要進口乳香（一種藥材），由廣州進口的乳香約占全中口的98%，故乳香又稱為“廣東香”，而由廣州進口的外國藥則稱為"海藥"或"廣藥"。當時出口的貨物是金、鉛、錫、什色絲、瓷器、銅錢等。宋代，外國華人住在廣州，似乎比唐代特別繁榮。除了住在光塔路附近的番坊外，外國商人經常和中國人住在北京南路。 在高第街附近的地區建造城市的船亭和海山樓是管理海洋和宴請商的地方。

南末后期，雖然中國的對外貿易中心逐漸轉移到泉州，但廣州仍具有一定的優勢。明朝時，中國的主要對外貿易港口是泉州、寧波和廣州，并設立了一個城市造船部門。到明朝中葉，由于沿海地區經常受到日本海盜的騷擾，到公元1522年，泉州和寧波的兩個港口被關閉，只留在廣州，并在西關十八福路設立了懷遠驛站，建造了120海外華人住宅。

清初，由于鄭成功守衛臺灣，抵抗清朝，曾實施海禁。公元1684年臺灣平定后，廣州、漳州、定海、云臺山（鎮江）到1757年，漳州、定海、云臺山三港關閉。廣州是唯一的對外貿易港口，廣州的對外貿易更加繁榮，成為中國的對外貿易中心。當時，政府還指定一些商業銀行專門與外國貿易，稱為公共銀行，也稱為十三行（觀察十三行街和上下九福地區），并設立了一個彝族博物館。招待外商，外貿和商業中心轉移到西關地區。當時，對外貿易量相當大，都超過了，出口貨物主要是茶葉、絲綢和緞子。據《海國圖志》記載，1837年，出口貨物量為3509年.5萬元，入口貿易額2014.9萬元，超過1494.5萬元。自1924年以來，出口逐漸減少，1930年。

廣州港港區劃分為內港、黃埔、新沙和南沙等4大港區和珠江口錨地組成。擁有一批設施先進的大型集裝箱、煤炭、糧食、石油和化工等專業化深水碼頭，以及華南地區最大的滾裝船碼頭。截至2006年底，廣州港擁有各類碼頭泊位631個，錨地88個，浮筒23個，萬噸級以上泊位59個，最大靠泊能力15萬噸。

廣州是華南地區的交通樞紐中心。隨著水路、鐵路、公路和航空交通的發展，形成了輻射東南亞、連接世界各地的海、陸、空三維交通網絡。特別是珠江三角洲河流縱橫交錯，航運資源條件優越，江海直達，港澳連接獨特的航運條件:廣州港出海航道底標高達-13.0米，有效寬度255米，滿足5萬噸級船舶雙向乘潮通航。

廣州珠三角地區內河航運發達。目前，已初步形成以1000噸以上標準航道為骨干，以四級航道為基礎，江海直達，連接港澳航道運輸網絡；與西南等省區相連的省際通航能力大大提高；粵東、粵北山區的通航條件也大大改善。

廣州港毗鄰南海，毗鄰香港和澳門，位于珠江水系的東、西、北三江交匯處。鐵路、公路、航空、水路運輸發達。它不僅是最大的國際貿易港口，也是珠江三角洲水網運輸中心和水陸運輸樞紐。

港口交通便利。鐵路包括京廣、廣九、廣湛線，與全國主要鐵路相連，形成鐵路運輸網絡；公路與汕頭、湛江、深圳等省重要市縣有干線。廣州白云國際機場已開通國內外航線 30 大約，來自香港、曼谷、馬尼拉、新加坡、悉尼、墨爾本、吉隆坡等主要大中城市的航班可以完成客貨航空運輸。廣州港北部距汕頭 276 海里，南距香港 70 海，西距湛江 273 海里 。通過虎門出?？梢缘竭_沿海港口和世界 100 多個國家 ( 地區 ) 的 600 多個港口。海口、廈門、上海、青島、大連等港口有定期客貨班輪，內河可到珠江水系東江、西江、北江各港。

廣州港口與沿海和長江港口相連，國際海運到世界80多個國家和地區350多個港口，100多個港口，是東南亞、印度半島、中東、非洲、澳大利亞和歐洲最近的大型貿易港口，也是華南最大的外貿港口。

遠洋國際航線主要有:紅海線、歐洲線、東南亞線、美西線、美加線、地中海線、西非線、非洲線、美洲線、日本線、韓國線等。

沿海貨運航線主要有：廣州港至沿海主要港口間的集裝箱內支線和內貿集裝箱航線；廣州黃埔至日照港、天津港、秦皇島等港的煤炭運輸航線；廣州至大連、天津、上海、廣西等

港口雜貨運輸線路；廣州至大連、福建、浙江南通等港口的原油及成品油運輸線路。

內河航線:可通過珠江水系到達廣西壯族自治區各港口，通往香港、澳門、廣東各大小港口。

客運航線主要有：廣州至海南客滾船航線、廣州至香港高速客運航線、短途旅游、觀光客運。

廣州港指的是什么意思？什么是廣州港？

廣州港指的是什么意思？什么是廣州港？發表于2022-06-28，由周林編輯，文章《廣州港指的是什么意思？什么是廣州港？》由admin于2022年06月28日發布于本網，共3865個字，共5443人圍觀，目錄為船舶運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《廣州港指的是什么意思？什么是廣州港？》相關的內容。

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