航道指的是什么意思？什么是航道？
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航道(Fairway)
目錄
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什么是航道
航道是指以組織水運為目的規定或設置的船舶航行通道。隨著船舶運行密度和縱橫水運網的形成，現代水上航道不僅是一條自然航道，也是一個工程綜合體，包括人工運河、進出口航道、航行標志系統和現代通信導航設備系統，以確保航行安全。
航道的種類
1．海上航道
海上航道是一條自然水道，其通過能力幾乎不受限制。每個海域的地理和水文條件都反映在海域的海圖上。船舶的每次運行都是根據海圖計算的，結合當時的氣候條件、海況和船舶本身的技術性能，并在海圖上標記。經過數千年的努力和探索，再加上現代導航技術的應用，世界各國和地區之間的海上航道基本上被人們所理解和掌握。
2．內河航道
內河航道主要由天然水道和引航標志設施組成。內河航道的運行條件比海上航道差，主要表現為不同的導航深度、不同的交通時限和不同的單向和雙向交通方式。因此，在進行綜合規劃時，還應考慮航道分航道標準化。
從安全的角度來看，航道分級有利于船舶管理；航道和船舶建筑的標準化是實現船舶類型和港口設備標準化、形成現代高效運輸體系的前提。由于大多數內河自然水道也需要考慮航運、發電、灌溉、防洪和漁業的綜合利用和發展，在發展內河航運涉及河流問題時，也應與其他國民經濟部門合作。
3．人工航道
人工航道是指主要用于船舶航行的人工挖掘河流，也稱為運河。人工航道一般在幾個水系或海洋交界處挖掘，可縮短船舶航行距離，降低運輸成本，方便人們生產生活，擴大船舶航行范圍，形成一定規模的水運網絡。一些著名的國際航運運河對世界航運的發展和船舶規模有很大的限制，包括蘇伊士運河、巴拿馬運河和基爾運河。世界上最長、最古老的人工運河是中國的京杭大運河。
航道航行條件
海上航道的通行能力一般不受限制，因此研究航道的航行條件僅針對內河航道。影響航道通行能力的因素很多，包括深度、寬度、彎曲半徑、水流速度、潮汐和季節性水位、氣象條件等。這些因素對港口建設、船舶類型選擇和運輸組織有決定性的影響。為確保安全，航道必須具備一定的航行條件。
1.航道應具有足夠的航道深度
航道深度是指整個航線中最小的通航保證深度，這取決于航道上最困難的區域和淺灘上的水深。航道深度是河流通航的基本條件之一。它是限制船舶噸位和通過能力的主要因素，也是選擇船舶用水量和負荷的主要因素。隨著航道深度的增加，可以選擇水量深、負荷大的船舶，但會增加航道改造和維護的成本。
2.航道應有足夠的寬度
航道的寬度取決于航道等級和通航方式(單線航行、雙線航行或三線航行)
航道寬度=船隊或船舶寬度的和 富余寬度
剩余寬度為同時交錯船隊或船舶寬度之和的1.5～2.5倍。
3.航道應有適當的轉彎半徑
航道轉彎半徑是指航道中心線上的最小曲線半徑。一般航道轉彎半徑不得小于航行船舶最大長度的4~5倍。如果受自然條件限制，最低長度不得小于船舶長度的3倍，否則會影響航行安全。
4.航道應具有合理的航道允許流速
航道許可流速是指航線上的最大水流速度。船舶航行速度與流速的關系如下：
下水(順水)航行時:速度=船舶靜水速度 流速
上水(逆水)航行時:速度=船舶靜水速度-流速船舶靜水速度一般為9~13km／h，即2.5～3.5m／s，因此，航道上的流速小于3m／s為宜。
5.水上走廊應符合規定
水上走廊是指確保船舶通過時水面以上部分所需的高度和寬度，其尺寸根據航道等級確定。橋梁等建筑物的凈空高度由20年一次洪水期的最高水位確定；5、6級航道由10年一次洪水期的最高水位確定。
參考文獻
- ↑ 連義平.綜合交通運輸概論.西南交通大學出版社,2009.07
航道指的是什么意思？什么是航道？
航道指的是什么意思？什么是航道？發表于2022-06-28，由周林編輯，文章《航道指的是什么意思？什么是航道？》由admin于2022年06月28日發布于本網，共1584個字，共6018人圍觀，目錄為船舶運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《航道指的是什么意思？什么是航道？》相關的內容。
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