貨物系固設備指的是什么意思？什么是貨物系固設備？
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貨物系固設備(cargo securing devices)
目錄
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貨物系固設備是什么？
貨物系固設備系指所有用于系固和支持貨物單元的設備，有固定式和便攜式兩種。
貨物系固設備的檢查和維護
船上固定設備應在船長的負責下定期檢查和維護，至少應包括：
1.檢查和維護所有零件的日常外觀
（1）所有固定固定設備使用后應立即進行損壞檢查。重復使用前，應修復損壞或懷疑損壞的部件，并進行適當的強度測試。
（2）所有便攜式固定設備在使用后和再次使用前應由專人負責損壞檢查。不同類型的設備、檢查和未檢查的設備、常用和備用設備應分類整齊地存放。每3個月對所有移動固定設備進行詳細檢查和加油。
(3)在惡劣天氣、海況和特殊加固用途之前，上述檢查和維護應更加嚴格。
二是按照主管機關的要求進行各項檢查和重新檢查。
三、船上應備有足夠數量的系固設備備品(一般規定為總數的10%)。
四、對不同類型固體設備的具體檢查和維護要求如下：
檢查各設備的損壞和磨損情況，發現設計性能和可能造成人身傷害的缺陷。如果需要用于特殊目的，應在使用前進行檢查，以確定其強度和效果是否適用。
(1)各種底座、固定眼板、地令、固定錐、槽座、集裝箱箱格導軌系統
①檢查這些固定固定設備和船體結構的焊接部位。如有缺陷和裂縫，應在開槽后進行焊接。如果船體本身有缺陷（如不均勻），應首先以適當的方式修復要重新焊接的船體部分。船體部分包括艙底、水平艙壁、艙蓋、舷側、集裝箱柱和甲板；
②應檢查其磨損、變形和其他缺陷。如果設備缺陷輕微，不影響其功能，則可暫時維修。如有嚴重缺陷，應更換至少相同強度的設備（相同類型或其他型號）。船體的焊接操作應由持有相應證書的焊工進行，并嚴格按照焊接工藝進行，特別是油艙附近的焊接操作；
③使用設備前，應清除設備處的灰塵、礫石和以往航行的殘留物；
④應定期檢查集裝箱箱格導軌系統，防止因變形、損壞而影響裝卸和貨運安全，并及時修復變形或損壞部件；
⑤正常的除繡、油漆維護工作。
(2)花籃螺釘和綁扎桿
①花籃螺釘應經常加油活絡，防止因腐蝕而咬傷而無法旋轉；
②應檢查花籃螺絲的螺紋損壞情況，防止由于錯咬而無法轉動，當螺紋損壞嚴重時應予換新； ③檢查與綁扎桿連接端的磨損情況，如磨損嚴重，應更換，同時檢查卸扣端彈簧栓的情況；
④綁扎桿不僅要檢查本體，還要檢查兩端的磨損情況。如果磨損嚴重或不能有效綁扎，應更換；
⑤上述本體如有裂紋，應立即更換。
(3)扭鎖、橋鎖、堆錐(包括自動定位錐)和橫向支撐柱
①使用前，應檢查其變形和損壞情況。如果發現扭轉鎖不能旋轉或手柄斷裂，應修復并恢復其功能。如果損壞嚴重，影響其功能，應更換。這里應特別注意半自動扭轉鎖和自動定位錐的自動功能。如果丟失，應及時修復，不能修復；
②橋鎖和橫向支撐柱應經常加油，并檢查螺紋；
③如發現上述本體有裂紋，應立即更換；
④上述設備在集裝箱裝卸、固化和拆卸過程中容易損壞，特別是在提升和放置這些設備時，應避免野蠻操作造成損壞；
⑤專用箱內應及時收集此類設備，防止丟失。
(4)系固鋼絲，系固鏈條，快速釋放緊索器和緊鏈器
①檢查固定鋼絲（包括一般固定鋼絲繩）是否有永久擰緊、扁平、油麻芯或纖維芯干燥和暴露。如發現，應更換；
②在固定鋼絲的整個長度范圍內，如果發現直徑10倍以上的鋼絲斷裂、磨損或嚴重腐蝕，應更換；
③固定鋼絲應定期涂鋼絲油，防止因腐蝕而縮短使用壽命；
④將固定鋼絲存放在露天甲板上，用帆布罩蓋??；
⑤檢查緊索器的快速釋放，確保其操作靈活可靠；
⑥如發現系固鏈和緊鏈器嚴重銹蝕或損壞，應更換；
⑦仔細檢查固定鏈和緊鏈器每個鏈的情況。如果發現本體有裂紋，應立即更換。如果只是輕微變形、磨損、腐蝕，但不影響其強度和功能，則無需更換。
(5)卸扣和緊索夾
①應經常加油活絡，防止因腐蝕而咬而無法旋轉；
②本體如有裂紋，應立即更換；
③檢查螺紋損壞情況，防止因錯咬而無法轉動，當螺紋損壞嚴重時應更換；
V.固體設備的檢查和維護記錄簿：船舶應有固體設備的檢查和維護記錄，以證明船舶對固體設備的檢查和維護所采取的行動。
六、船舶《系固設備記錄簿》應由大副記錄和保管。
使用貨物系固設備的注意事項
在使用系固設備時，必須注意以下事項：
（1）所有固體設備必須具有主管部門頒發的證書。使用現有固體設備，但無相應主管部門頒發的證書，必須在使用前確認固體的可靠性。如果不能確認，則應放棄。
(2)使用系固設備時，必須考慮各自的最大系固負荷(MSL)協調應該是系固系統中最小的MSL作為整個系固系統MSL。
(3)某些系固設備MSL如表所示。
(4)補充或更新一般扭鎖時，應注意新扭鎖與現有扭鎖的轉鎖方向，必須保持一致，否則會給裝箱后的固定帶來很大的麻煩。
檢驗貨物系固設備
船舶系固設備應接受的檢驗種類與船舶應接受的檢驗種類相同，具體如下：
1.初次檢驗
同時對系固設備進行初檢和船舶入級檢驗。
2.年度檢驗
同時進行船舶年檢。目的是對系固設備進行一般檢查，以確認其是否處于有效的技術狀態。
3.中間檢驗
同時進行船舶中間檢查。要求與年度檢查相同。
4.特別檢驗
同時進行船舶專項檢查。檢驗項目包括：
l)全面檢查箱體導軌結構，特別是垂直導軌與橫撐材之間的連接節點，導軌與導箱裝置應處于良好的技術狀態；
2)全面檢查可拆卸框架或其他約束裝置；
3)檢查固定在船體結構上的附件，液艙區附件周圍無泄漏；
4)根據《船舶系固手冊》對所有便攜式系固設備進行全面檢查；
5)如果發現固定鋼絲繩在等于其直徑10倍的任何長度內有5%以上的鋼絲斷裂、磨損或腐蝕，應更換。如果發現鋼鏈腐蝕或損壞，也應更換；
6)如需更新系固設備，新系固設備應為公認的型號和產品。如無試驗證書，應按相關要求對新系固設備進行相應試驗。
貨物系固設備指的是什么意思？什么是貨物系固設備？
貨物系固設備指的是什么意思？什么是貨物系固設備？發表于2022-06-28，由周林編輯，文章《貨物系固設備指的是什么意思？什么是貨物系固設備？》由admin于2022年06月28日發布于本網，共2550個字，共5813人圍觀，目錄為船舶運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《貨物系固設備指的是什么意思？什么是貨物系固設備？》相關的內容。
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