燃油附加費指的是什么意思？什么是燃油附加費？

你對燃油附加費了解多少？下面！愛68整理了船舶運輸中燃油附加費的相關介紹，幫助您更深入地了解燃油附加費。

燃油附加費(Bunker Adjustment Factor；Fuel Adjustment Factor)

燃油附加費簡稱B.A.F或 F.A.F (Fuel Adjustment Factor)，由于油價上漲，船舶公司的運營成本增加，為轉移額外負擔而收取的額外費用以每次運輸的金額或運費的百分比表示。燃油附加費有些路線按基本費率的百分比收取，有些路線按噸運費收取一定金額。

航空燃油附加費（Fueloilsurcharge），是航空公司收取的反映燃料價格變化的附加費。高油價時代航空燃料附加費的產物是適當緩解油價大幅上漲給航空公司帶來的成本增支壓力。

2000年，中國開始向國際和國內航線征收燃油附加費，約占機票全價的10%-25%。

2004年，中國民航局規定，航空公司可將機票基準價提高25%，同時取消燃油附加費。

2005年8月1日，國內航線燃油附加費恢復征收:800公里以下航段20元/人，800公里(含)航段40元/人。

2006年4月1日，燃油附加費首次上漲:800公里以下漲至30元/人，800公里(含)漲至60元/人。

2006年9月1日，燃油附加費再次增加:800公里以下增加到60元/人，800公里(含)增加到100元/人。

2007年1月21日，燃油附加費首次降低:800公里以下航段降至50元/人，800公里以上航段降至80元/人。

2007年11月5日，800公里以下航段再次上調60元/人，800公里(含)以上航段再次上調100元/人。

2008年7月1日，800公里以下航線增至80元；800公里以上航線增至150元。航空燃油附加費標準達到歷史最高水平。

2008年12月25日，800公里(含)以上航線由每位乘客150元降至40元，800公里以下航線由80元降至20元。

2009年1月15日暫停收取國內航線客運燃油附加費(以出票時間為準)。

2009年11月14日，國內航線燃油附加費恢復征收:800公里以下20元/人，800公里以上50元/人 中國國際航空有限公司自2010年4月6日起預訂購買的機票(以出票日期為準)（Air China Limited，以下簡稱國航（Hainan Airlines Company Limited，另一家三大航空公司——東航尚未正式通知下調。三大航中的另外一家——東航尚未有下調的正式通知。

2011年2月22日零時(含)起(以出票時間為準)，調整國內客運燃油附加收集標準，其中每條客運800公里以上90元，每條客運800公里以下50元。

2011年4月8日零時(含)起(以出票時間為準)，調整國內航線客運燃油附加收集標準，其中800公里以上航線每位客運110元，800公里以下(含)航線每位客運60元，分別增加22%和20%。

2011年5月26日零時起，中國國航、東方航空、南方航空、四川航空、深圳航空在內的大多數航空公司已發布通告，上調國內航線燃油附加費征收標準。其中，800公里（含）以下航線，燃油附加費由原來的60元調整為80元，800公里以上航線，燃油附加費由原來的110元調整為140元。

還是每人80元。仍為80元每人。

自2011年9月6日起（以出票日期為準），調整國內航線燃油附加費。其中，800公里以上航線燃油附加費由150元降至140元；800公里(含)以下航線每位乘客征收80元，保持原標準不變。

2011年12月4日，國內航空煤油價格每噸上漲376元，滿足燃油成本與航空油價格聯動、航空油綜合采購成本累計變化超過每噸250元的前提。自12月5日起，800多公里的國內航線燃油附加費增加。

南航、吉祥航空、國航等大型航空公司的官方網站都發布了公告。自12月5日（出票日期）起，800公里以上國內航線燃油附加費從130元調整為140元，800公里（含）以下航線燃油附加費仍為70元。

2012年4月5日，國內多家航空公司發出通知，國內航線燃油附加費自5日起調整，800公里(含)以下航線燃油附加費從70元增加到80元；800公里以上從140元增加到150元。經過這次調整，燃油附加費的價格是歷史上最高的。

中國國際航空公司和山地航空公司已發布通知，自2012年6月5日起調整國內航線燃油附加費（以出票日期為準）。其中，800公里（含）以下航線燃油附加費由80元降至70元；800公里以上航線燃油附加費由150元降至130元。

南方航空公司發布通知，自2012年10月5日起，800公里(含)以下航段燃油附加費增加10元，從70元增加到80元；800公里以上航段增加10元，從130元增加到140元；同時，兒童乘客乘坐航段的燃油附加費也增加了10元，800公里(含)以下航段從30元增加到40元；800公里以上航段從60元增加到70元。按成人票價10%計費的嬰兒免收燃油附加費。

從2012年12月5日起，國內航線燃油附加費將下調，各航段將下調10元。

從70元調整到60元。由70元調整為60元。

根據聯動機制，國內航線燃油附加費的漲跌是一致的。繼吉祥航空公司之后，預計其他航空公司也將跟進并下調。

國內航線燃油附加費從2013年4月5日起(以出票日期為準)下調10元。

調整后的燃油附加費征收標準為： 公里(含)800元以下航線燃油附加費由80元降至70元；800公里以上航線燃油附加費由140元降至130元。

嬰兒乘客免收燃油附加費；兒童、革命傷殘士兵、因公致殘人民警察按實際收費標準減半收取燃油附加費。具體標準為:每航段800公里(含)以下30元；每航段800公里以上60元。

對于2013年4月5日前已發票的國內客票，乘機日期為2013年4月5日(含)后，燃油附加費差額將不按新標準退還。

自2013年5月5日(出票日期)起，國內航段(含國際航線國內航段)銷售，800公里(含)以下航段60元，800公里以上航段110元。

2013年8月1日，包括國航、東上航、南航在內的多家國內航空公司宣布，800公里以上航線的燃油附加費將從8月2日時起(出票日期)上調，調整前每位乘客將140元調整為150元，但800公里以下(含800公里)航線燃油費標準未調整，仍為每人80元。

自2009年11月以來，國內機票燃料成本與航空煤油實行價格聯動機制。燃料成本的收取標準按長度和短路線分為兩個等級。800公里（含）以下的航線按800公里計算，800公里以上的航線按1500公里計算。國內航空煤油綜合采購成本每噸基準油價100元，燃料單位最高收費率不超過每公里0元.002908元。

具體的計價公式：

800公里以下航線燃油費最高標準=0.00002908×(國內航空煤油綜合采購成本-4140)×800

800公里以上航線燃油最高標準=0.00002908×(國內航空煤油綜合采購成本-4140)×1500

提價后，800公里以上航線燃油費最高征收標準為95.96元，四舍五入后可收100元；800公里及以下航線費最高標準為51元.四舍五入后可收取18元50元。

自2009年以來，成品油價格一直在上漲，出租車業務壓力也在上升。河北省唐山市和秦皇島市率先啟動了出租車運價與成品油價格的聯動機制。自8月15日起，唐山出租車運行2公里以上，計價器顯示金額增加1元燃油附加費；自11月21日起，秦皇島發布了價格聯動機制：成品油價格上漲800-1400元/噸，出租車可以向乘客收取1元燃油附加費。

2011年4月7日，北京93號汽油漲至7.85元/升(漲0.4元)。北京出租車燃油附加費也從1元增加到2元/次。

2012年3月20日，93號汽油最高零售價達到8.33元/升。出租車燃油附加費再次上漲至3元/次。

為有效引導油價上漲對出租車行業的影響，經市政府批準，自2012年9月29日起，北京市調整了出租車燃油附加費標準乘客燃油費標準從2元/次調整為3元/次，乘客距離3公里以內不收取燃油附加費。

2012年11月16日，北京92號汽油最高零售價再次下調。根據油價下調幅度和影響，根據本市出租車燃油附加費調整要求，北京將從2012年12月5日起降低出租車燃油附加費標準。乘坐距離超過3公里的乘客將燃油附加費降至2公里.00元/次。今年以來，隨著油價的波動，該市燃油附加費已經動態調整了2升2降。3公里以內的乘客不收取燃油附加費。

燃油附加費指的是什么意思？什么是燃油附加費？

燃油附加費指的是什么意思？什么是燃油附加費？發表于2023-03-20，由周林編輯，文章《燃油附加費指的是什么意思？什么是燃油附加費？》由admin于2023年03月20日發布于本網，共3671個字，共5671人圍觀，目錄為船舶運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《燃油附加費指的是什么意思？什么是燃油附加費？》相關的內容。

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