運輸車輛管理制度指的是什么意思（什么是運輸車輛管理制度)
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運輸車輛管理制度(Transportation Vehicle Management System)
目錄
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什么是運輸車輛管理制度？
運輸車輛管理制度是指為保證運輸車輛的安全可靠運行而制定的規運行、日常維護、定期檢查、按時維護等管理制度。
運輸車輛管理制度模板
| 制度名稱 | 運輸車輛管理制度 | 受控狀態 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 文件編號 | |||||
| 執行部門 | 監督部門 | 考證部門 | |||
第1條目的。為規范工廠物流配送車輛及相關費用的管理工作，節約物流成本，確保安全行車，特制定本制度。 第二條范圍。本制度適用于工廠物流配送車輛的管理和調度。 第3條責任。 1.物流部負責物流配送車輛的管理和調度。 2.財務部負責審查和報銷運輸車輛的相關費用。
第四條采購流程。工廠物流配送車輛的采購應根據工廠的實際情況和適用、經濟、配套的原則進行選擇。采購審批流程參照工廠固定資產采購審批流程。 第五條車輛驗收。 1.新車的采購必須按照合同的規定和有關文件進行驗收，如車輛清單或包裝清單和原工廠說明書，并清點附件和車輛工具。如有不一致，應拒絕接受。 2.驗收車輛時，應組織固定資產負責人、采購人員、使用部門負責人和司機同時驗收，學習使用注意事項和各種調整數據。 第六條車輛登記。購買新車后，必須及時登記并建立登記卡。登記卡應包括車型、車牌號、車況、用途、技術性能等數據。
第七條車輛調度。物流部應統一安排工廠所有貨物的運輸。物流部車輛調度員根據工廠運輸計劃安排車輛和出行路線，確保車輛的合理有效利用。 第八條運輸作業。 1.駕駛員應按照批準的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務，并取回相關憑證。 2.運輸任務結束后，車輛調度員應進行里程登記和各項費用統計。
第九條技術維護。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛檢修間隔，必須及時進行車輛維修。車輛的技術維護分為一級維護、二級維護和三級維護。 1．一級保養是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發現的故障，每周由正班司機負責。 2.二次維護除一次維護作業項目外，主要清潔各空氣濾清器，檢查調整發動機、底盤和電氣設備的工作狀態，完成一些額外的小型維修項目。 3.三級維護以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，改善其技術狀況，可與車輛季度檢查同時進行。 第十條季節性維護。季節性維護應每季度進行一次，檢查電池和冷卻系統的變化。夏季電池電液容易蒸發，每天關閉后必須及時檢查液位高度并補充。
第十一條維修申請。車輛維修由各司機編寫，并按工廠汽車維修申報流程報批，在指定工廠進行維修。 第十二條汽車修理。 1.小修主要是為了消除汽車運行中的臨時故障和局部損壞。對于可以預先估計自然磨損或總成外部跡象的小修項目，應結合一、二、三級維護，組織有計劃的小修作業。 2.總成檢修是指車輛基礎部件和主要部件在一定里程后破裂、磨損、變形，需要拆除進行徹底維修，以恢復其技術性能。 3.車輛大修時，車輛行駛一定里程后部件磨損嚴重，技術性能下降，經技術鑒定后，對總成大修進行恢復性維修。大修必須嚴格按計劃進行，并報總經理批準。 4.為節約原材料，降低保修費用，應及時修理或更換磨損、變形或損壞不能繼續使用的零件。 第13條送廠維修。對于進廠維修的車輛，司機應監督維修廠家按報修項目維修，如果發現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批準，不準私自將車輛送廠維修。
第十四條用油管理。 1.運輸車輛用油由工廠按一車一卡管理，嚴禁司機攜帶其他容器加油。 2.根據不同類型的車輛和每100公里定額用油指標，確定汽車用油定額指標，按自行車計算，按月計算行駛里程和汽油消耗情況。 3.工廠車輛調度員是車輛油的管理負責人，應隨時掌握每輛車的油耗標準，確定每100公里的油耗定額指標，實施節約獎勵和超額處罰，以調動駕駛員節約油耗的熱情。
第十五條事故處理。發生交通事故時，必須立即保護現場，搶救傷者，并及時向交警部門、車輛調度員和單位領導報告。當事人應當對交通事故后逃離現場或者偽造現場的一切后果負責。 第十六條事故報告。交通事故發生后，當事人必須在12小時內如實撰寫事故書面報告，并送行政人事部門和車輛調度員備案。雙方必須積極協助處理事故。
第十七條建立車輛技術檔案。 1.為了掌握車輛的使用性能和改裝、改造、主要總成和部件的變化，為車輛的維護、維修和技術識別提供依據，所有工廠的車輛必須建立車輛技術文件。 2.車輛技術檔案主要包括記錄車輛來源、生產日期、車輛原值、基本設備、技術性能、年里程、維修次數和間隔里程、車輛調動、改造、改造、停車、再駕駛、密封、損壞、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務、年度利潤等。 第十八條車輛檔案登記。 1.車輛調度員應在三天內登記車輛調度員、車牌變更、停車、密封、改裝、改造、車輛損壞和駕駛員調動。 2.車損事故處理完畢后，必須填寫維修報告和處理結果。 3.車輛運行記錄，下季度第一個月由車輛調度員記錄 日內登記，經部門經理審核后公布，由工廠行政部保存。 4.車輛調度員負責在保修技術卡上填寫保修記錄，重點關注維修類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。
第十九條本制度由物流部制定，解釋權歸物流部所有。 第20條本制度自頒布之日起執行。 | |||||
| 編制日期 | 審核日期 | 批準日期 | |||
| 修改標記 | 修改處數 | 修改日期 | |||
參考文獻
- ↑ 姚小風編著.第八章 工廠物流管理 全案工廠精細化管理.2009年人民郵電出版社.08.
運輸車輛管理制度指的是什么意思（什么是運輸車輛管理制度)
運輸車輛管理制度指的是什么意思（什么是運輸車輛管理制度)發表于2023-03-20，由周林編輯，文章《運輸車輛管理制度指的是什么意思（什么是運輸車輛管理制度)》由admin于2023年03月20日發布于本網，共2429個字，共5345人圍觀，目錄為公路運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《運輸車輛管理制度指的是什么意思（什么是運輸車輛管理制度)》相關的內容。
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