航權指的是什么意思（什么是航權)
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航權(Traffic rights)
目錄
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什么是航權
航權指國際航空運輸中的過境權和運輸業務權。它是一個國家必須維護的重要航空權益。航空權的概念起源于1944年的芝加哥會議，也被稱為空中自由(freedoms of the air)，本協議起草了兩國間航空運輸協商條款的藍本，相關條款一直沿用至今。
航權的種類
第一航權：領空飛越權。一個國家或地區的航空公司有權飛越其他國家或地區的領土而不著陸。例如，在北京的一個紐約，如果你中途飛往日本領空，你必須與日本簽署領空飛越權，否則你只能繞道飛行。
第二航權：技術降落的權利。一個國家或地區的航空公司在飛往另一個國家或地區的途中，因非經營原因降落其他國家或地區的權利，如維護和加油。例如，上海的芝加哥由于飛機型號，不能直接飛行，需要在安克雷奇加油，但不允許乘客和貨物上下。
第三航權：目的地下客戶權利。一個國家或地區的航空公司有權從其注冊國家或地區運送客貨到另一個國家或地區。例如，在北京的一個東京，日本允許中國民航乘客進入東京。
第四航權：目的地上客戶權利。一個國家或地區的航空公司有權從另一個國家或地區運送客運貨物返回其注冊國家或地區。例如，在北京的一個東京，日本允許乘客乘坐中國民航出境，否則中國民航只能空載返回。
第五航權：中間點權或延期權。一個國家或地區的航空公司在其注冊國或地區以外的兩個國家或地區之間運輸客貨，但其航班的起點和終點必須是其注冊國或地區。換句話說，第五次航空權是與兩個或兩個以上的國家談判。以新加坡航空公司的貨機為例，它只飛往新加坡通過廈門、南京到芝加哥，并有權在廈門和南京裝卸國際貨物。
第六航權：橋梁的權利。一個國家或地區的航空公司有權在兩個國家或地區之間運輸客貨，并中途通過其注冊國家或地區（這是第三和第四航空自由的結合）。例如，在倫敦的一個北京和一個漢城，中國航空公司將從英國運送到韓國。
第七航權：完全是第三國的運輸權。一個國家或地區的航空公司有權在自己的國家或地區以外經營獨立的航線，并在海外兩國或地區之間運輸客貨。例如，倫敦的一個巴黎，由德國漢莎航空公司運輸。
第八航權：國內運輸權。一個國家或地區的航空公司有權在其他國家或地區（國內經營權）之間運輸客貨。例如，北京的一個成都，由日本航空公司運輸。
參考文獻
- ↑ 孫瑛 韓楊 劉娜主編.物流運輸管理實踐.2011年清華大學出版社.03.
- ↑ 霍紅 劉莉主編.國際運輸實務.中國物資出版社,2007.3.
航權指的是什么意思（什么是航權)
航權指的是什么意思（什么是航權)發表于2022-06-29，由周林編輯，文章《航權指的是什么意思（什么是航權)》由admin于2022年06月29日發布于本網，共1155個字，共5878人圍觀，目錄為航空運輸，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《航權指的是什么意思（什么是航權)》相關的內容。
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