集裝箱內陸貨站指的是什么意思（什么是集裝箱內陸貨站)
你真的知道集裝箱內陸貨運站嗎？你知道多少？以下是愛六八為您整理的集裝箱內陸貨運站的相關知識，讓您更深入地了解什么是集裝箱內陸貨運站。那么，集裝箱內陸貨運站在集裝箱運輸行業代表什么呢？讓我們看看。
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什么是集裝箱內陸貨站？
集裝箱內陸貨運站是集裝箱運輸系統中重要的配送點，是集裝箱貨物多式聯運中極其重要的中間環節。
集裝箱內陸貨站的內容
集裝箱內陸貨運站是集裝箱港口（碼頭）在內陸地區的延伸，也稱為內陸港口。各集裝箱港口向內陸地區輻射各種運輸路線（包括鐵路、公路、內河路線等），將各內陸貨運站與港口碼頭連接起來，形成港口與內陸腹地的集中運輸網絡。通過這個網絡，大多數內陸地區的托運人只要將集裝箱貨物交給附近的集裝箱內陸貨運站，就不必將貨物零星運送到港口的碼頭堆場，然后，貨運站將許多托運人的集裝箱貨物集中在一起，通過定期的專用列車或鐵路巴士或集裝箱卡車有組織地運輸到集裝箱碼頭堆場。相反，從港口進口的集裝箱貨物也通過這個網絡疏浚到分布在內陸腹地的內陸貨運站，以實現內陸交付。不僅如此，內陸貨運站在空箱的分發、儲存、回收和拼箱運輸中也發揮了重要作用。集裝箱運輸運營商（特別是船舶公司）和集裝箱租賃公司，您可以委托內陸貨運站作為集裝箱代理，完成集裝箱的堆放、分發、回收、安裝和拆卸業務，就像處理集裝箱碼頭堆場一樣。這不僅減少了集裝箱疏浚系統中以碼頭堆場為中心的空箱運輸，而且極大地方便了用戶的提貨和退貨。從集裝箱聯運的整個過程來看，從托運人提取空箱和托運貨物到收貨人收到貨物并返回集裝箱，集裝箱內陸貨運站和集裝箱運輸系統的其他環節形成了一個有機高效的整體，充分發揮集裝箱運輸門到門的多式聯運優勢，在保證港口暢通、減少集裝箱在港停留數量和時間方面發揮重要作用。
集裝箱內陸貨運站的基本功能
根據集裝箱內陸貨運站在集疏浚系統中的地位和作用，集裝箱內陸貨運站應具有集裝箱碼頭堆場和集裝箱貨運站的雙重功能。其基本功能應為：
1.接受托運人托運的整箱貨物及其臨時儲存、裝載，集中組織運輸到碼頭堆場或港口碼頭到車站的疏浚、臨時儲存和交付。
2.按照運輸經營者的指示，接受拼箱貨、裝箱或拆箱、分發。
3.受各箱主委托承擔集裝箱代理業務，行使集裝箱及集裝箱設備的使用、租賃、運輸、儲存、回收、交接管理權。
4.集裝箱檢驗、維修、清洗、熏蒸等業務。
5.為辦理海關手續、代理海關業務等提供條件。
集裝箱內陸貨站的組成
從集裝箱內陸貨運站功能的需要來看，集裝箱內陸貨運站的一般成分應與集裝箱碼頭相似，主要由以下部分組成：
1.辦理集裝箱貨物交接等手續的門房和營業辦公室。
2.接受、發放和堆存拼箱貨物及進行裝拆箱作業的場所、庫房與相應的機械設備。
3.集裝箱堆場和堆場作業的機械設備。
4.開展集裝箱檢驗、維修、清洗等業務的車間和條件。
5.裝卸線及裝卸車輛的機械設備。
6.拖車、汽車停車場、裝卸車場和機械設備。
7.信息、數據、文件傳輸、交換的條件和設備，可與港口碼頭、鐵路站、業務所涉及的貨主、運輸經營者等方便、快速、準確的條件和設備。
8.海關派員和辦理海關手續所需的各種條件和設施。
集裝箱內陸貨站經營者
集裝箱內陸貨運站的經營者可以是集裝箱船舶公司、鐵路運輸經營者、公路運輸經營者，也可以是無船承運人或貨運代理人，經常在集裝箱聯運中扮演聯運經營者的角色。
集裝箱內陸貨運站的布局選址、數量和規模
便于集裝箱集中在該地區。以便于集裝箱在該地區集中與。
參考文獻
- ↑ 田聿新.國際集裝箱貨物多式聯運組織管理.1999年11月，大連海事大學出版社第一版
- ↑ 武德春.新編商務管理（第二版）.1996年6月，人民交通出版社第一版
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