摘要：電池海運出口常見問題（蓄電池能海運出口嗎） 目前上海電池出口業務比較成熟穩定！首先，電池分為兩種：一種是危險品，另一種是普通貨物，那么如何識別呢？鑒定后會有危險品的標志，所以我們會用一個(危險包裝證).訂艙時提供:危包證掃描件，英文版MSDS、海運托書、船公司申請表格、鋰電池UN38.3檢測報告.外包裝必須貼上9種危險品的標簽UN編號.鋰電池...
電池海運出口常見問題（蓄電池能海運出口嗎）
目前上海電池出口業務比較成熟穩定！
首先，電池分為兩種：一種是危險品，另一種是普通貨物，那么如何識別呢？
鑒定后會有危險品的標志，所以我們會用一個(危險包裝證).
訂艙時提供:危包證掃描件，英文版MSDS、海運托書、船公司申請表格、鋰電池UN38.3檢測報告.
外包裝必須貼上9種危險品的標簽UN編號.
鋰電池應由托盤裝載，以避免在搬運過程中強烈振動。托盤的垂直和水平邊緣應采用護角保護.
鋰電池裝載集裝箱必須加固，加固方法和強度應符合進口國的要求.
出口北美地區需要在集裝箱周圍的指定位置粘貼9種危險品標簽.
提供報關：箱單、發票、委托書、報關單、申報要素
計劃受理后，可以報關。不要冒險。檢測是危險品。根據普通貨物混合比較麻煩。海關很容易檢查。因此，只有在出口前辦理相應文件，才能順利出口！
電池海運出口常見問題（蓄電池能海運出口嗎）
電池海運出口常見問題（蓄電池能海運出口嗎）發表于2022-07-06，由周林編輯，文章《電池海運出口常見問題（蓄電池能海運出口嗎）》由admin于2022年07月06日發布于本網，共338個字，共5564人圍觀，目錄為外貿百科，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《電池海運出口常見問題（蓄電池能海運出口嗎）》相關的內容。
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