航空貨運名詞解釋：重貨.泡貨和分泡（航空運輸中的輕泡貨物指什么?）
我相信很多跨境電子商務的朋友都知道，在計算國際航空運輸的運費成本時，大值作為計算運費成本的最終計費重量.然后這涉及到國際航空運輸中重量的兩個術語概念：重貨和泡沫貨物.本期小編給大家講講實話.體積重.重貨和重貨計費.泡貨和他們之間的關系是什么？.
1.實重（Actual Weight）
實重是稱重獲得的貨物的實際重量，包括實際毛重（G.W.）和實際凈重（N.W.）.實際毛重意味著在我們比較了計算出的體積重量后，運費將被計算并收取.
2.體積重（Volumetric Weight或Dimensions Weight）
體積重即根據一定的換算系數或公式,根據貨物的體積計算出來的重量.
在國際空運中，計算體積重量的轉換系數一般為1:167，1立方米等于167公斤.
當計算體積重量時，立方數乘以換算系數167或計算長度( CM)*寬度( CM)*高度( CM )除以6000KG/立方CM.
3.計費重（Chargeable Weight）
計費重即據以計算運費或其他雜費的重量.計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，兩者比較大值是計費重量.
4.重貨
簡單直觀的理解是，重量大于重量的貨物是重量.
5.泡貨
重積大于實重的貨物，又稱拋貨或輕貨.
6.分泡
分泡是針對泡貨的，這是貨代收貨的一種方式.在實際的空運操作中，空運部分通常是貨運代理和客戶.
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(來源:連連跨境)
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