[莫桑比克港口]莫桑比克5個主要港口

莫桑比克港口是指莫桑比克國的對外貿易港口,莫桑比克位于非洲東南部,與印度洋接壤,該國的主要港口和港口分布在東海岸.它還擁有3750公里的通航內河航道,用于區域間貿易.根據國際貨幣基金組織的數據,莫桑比克是最貧窮的國家之一,近幾十年來一直在與國內危機和腐敗作斗爭.由于實施了經濟改革以及農業、運輸和旅游業的復蘇,由于關鍵的政策變化,該國的經濟出現了一些增長.

政府轉向私有化,成功地吸引了外國直接投資,促進了工業增長,促進了基礎設施、化學制造和石油生產的發展.莫桑比克的主要貿易伙伴是印度、荷蘭、中國、阿聯酋等南非國家.讓我們來看看莫桑比克最大的五個港口,包括這些設施處理的貨物數量和類型.

莫桑比克5個主要港口：

1. 馬普托港(Port of Maputo)

馬普托是莫桑比克的主要港口,位于面向印度洋的南部海岸線上.它也是該國最大、最發達的港口,由迪拜港口世界旗下的馬普托港口發展公司運營.馬普托服務于南部腹地、加沙省、埃斯瓦蒂尼、津巴布韋、博茨瓦納和南非的德蘭斯瓦爾地區.

它處理各種貨物類型,如柑橘類水果、鋼鐵、谷物、糖、石棉、煤炭、鐵合金、集裝箱貨物和其他雜貨.這座城市的經濟以造船、啤酒廠、鋼廠、水泥和紡織等許多行業為基礎,其成品也從港口出口,其優惠的裝載率和高效的服務使其成為對承租人和航運公司具有吸引力的設施.

位于首都的馬普托港擁有豐富的文化遺產,可以追溯到殖民時代,當時馬普托港被認為是新大陸的重要港口,直到1976年,一名葡萄牙水手于1544年抵達馬普托港海岸,馬普托港被稱為洛倫佐·馬奎斯.

莫桑比克獨立后更名為馬普托.2021年,馬普托港創下新紀錄,較2020年增長21%.2021年處理的貨物總量為2220萬噸,而上一年為1830萬噸.港務局認為,這一重大進展是冰蓋后市場復蘇、有效利用恢復的泊位、疏浚項目和最近的基礎設施發展,包括碼頭業務全面數字化的結果.馬普托擁有16個班輪泊位,總泊位長度為4000米.北部和南部有兩條通往馬普托港的通道.

貨柜碼頭：

港口集裝箱碼頭占地7公頃,可處理大米、魚產品、建筑材料、汽車等集裝箱貨物.該集裝箱設施每年可處理100000個標準箱,是南非最繁忙的集裝箱設施之一.它有4個倉庫和68個冷藏連接.柑橘類泊位.顧名思義,該設施處理該國生產的各種新鮮和柑橘類水果.它有兩個碼頭,占地390米,一個預冷庫,可容納3150個托盤.

散裝糖蜜碼頭：

該設施有一個長180米、深10米的碼頭,可用叉車和岸上起重機裝卸原糖.它有三個儲糖棚,可以儲存120000噸糖.糖蜜泊位連接到通往兩個儲罐的管道,用于存儲9000噸糖蜜.

谷物碼頭：

馬普托谷物碼頭每年處理400000噸雜糧、雜糧和豆粕.它還可以在院子里儲存多達30000噸.

濱海碼頭：

沿海碼頭處理普通貨物、車輛和一些集裝箱.該設施由三個泊位設施、15000平方米的露天倉儲面積、5,000平方米的倉庫空間和一個機械維修車間組成,擁有全國唯一的集裝箱維修保養站.

馬托拉碼頭：

這個深水設施為油輪和礦石運輸船提供服務,并同時處理各種貨物.鋁碼頭每年可處理100萬噸散裝氧化鋁、石油焦和瀝青.

石油碼頭：

碼頭燃料碼頭由兩個250米泊位組成,每年可處理350000噸輕質及輕質燃料和礦物油產品.

煤炭碼頭：

它是馬普托港的主要碼頭,由兩個碼頭組成,跨度500米,平均水深11米,用于容納煤炭運輸船.該設施每年處理250萬噸散煤,在兩個露天堆場儲存約370噸煤炭.

2. 貝拉港(Port of Beira)

貝拉港位于莫桑比克海峽的蓬戈河和布茲河入?？?它由葡萄牙人于1890年在一個古老的***定居點建立,當時是莫桑比克公司的總部.它被稱為Chiveve,后來在1907年以第一個訪問這個國家的王子Dom Luis Filipe王子的名字重新命名為Bella.

由于位于莫桑比克東部海岸線的戰略位置,貝拉是重要的貿易和運輸中心.它與公路和鐵路相連,是中部非洲貨物運輸的主要設施,也是津巴布韋、馬拉維和贊比亞等內陸國家的中轉港.難能可貴的是,2019年通過該設施的貨物達到210萬噸,2020年增長了46%.

該國第二大港口出口煙草、礦物、獸皮、食品,進口小麥、化肥、紡織品、重型設備和飲料.它由12個碼頭組成,總長2500米,還有一個建于20世紀80年代的漁港.加工廠、罐頭廠和冷藏區集中在南部港口地區.

貨柜碼頭：

貝拉的集裝箱裝卸設施是南非技術最先進的設施之一.該碼頭配備Navis N4系統,為航運公司和客戶提供在線通信服務.該設施包括一個645米長的泊位和一個12米深的泊位,由兩臺65噸的龍門起重機提供服務.它還包括兩個占地11000平方米的棚子,每年可處理100000個標準箱.

其儲存和堆放設施包括一個210000平方米的照明集裝箱場,配備145個冷藏集裝箱,可儲存3120TEU和一些危險貨物.集裝箱裝卸作業在9000平方米的倉庫內進行.此外,還提供了專門的花崗巖儲存區.2020年,集裝箱碼頭吞吐量為255459標箱,同比下降1.7個百分點,上年為259938標箱.

雜貨店終端：

該設施包括四個泊位,每年可處理230萬噸貨物.它有五個倉庫和15000平方米的露天鋪裝面積,以及12000平方米的儲存鉻鐵、花崗巖和鋼材的面積.可以使用額外的冷藏設施來保存水果和蔬菜.它還擁有一個專用的煤炭碼頭和一個石油碼頭.后者可容納重量超過6萬噸、吃水深度12米的油輪.港口入口處附近的100米客運航站樓可以停放小船和渡輪.2020年,該碼頭完成貨物吞吐量313萬噸,打破了此前264萬噸的紀錄.

3. 納卡拉港(Port of Nacala)

納卡拉港位于莫桑比克北部本戈島南端,擁有南非最好的深水港.它是一個大港口,有一條800米寬、60米深的航道.納卡拉處理馬拉維內陸的大部分國際貿易,每年有200多艘船只到訪.該港口于1951年投入運營,因為它是在第二次世界大戰后為腹地服務而開發的.到1970年,它已處理了約500000噸貨物,使其成為莫桑比克第三大港口.

它擁有處理各種貨物的設施,如煤炭、棉花、茶葉、煙草、花生、劍麻、木材、玉米和動物皮.雜貨碼頭由一個675米長的碼頭組成,分為4個泊位,深度為9.5米.港口作業使用不同起重能力的岸吊、5臺叉車、前置式起重機和移動式起重機.航站樓還包括8個倉庫,占地21000平方米.雜貨店的泊位也提供加油服務.

液體散貨碼頭有一個碼頭,通過輸油管道與三個燃料罐相連.集裝箱碼頭由兩個375米長的碼頭組成,碼頭配備了用于移動集裝箱、頂部裝載機和前部起重機的叉車.年處理能力100000TEU,存儲空間足以容納6000TEU.

4. 克利馬內港(Port of Quelimane)

克利馬內是一個中型港口,位于邦斯西奈河東岸.該設施為贊比西亞省出口到該地區的農作物提供了一條短途海運路線.混凝土碼頭跨度230米,處理干椰子、劍麻、茶葉、食用油、木材、椰子、棉花和腰果的出口,并接收來自燃料、潤滑油、水泥、制成品、機械和機動車輛的貨物.

該港口每年的貨物吞吐量約為85000噸,4,900標箱.它還通過內陸水道與贊比西河相連,塞納糖廠使用它通過內河駁船出口糖.一個貨運站和兩個倉庫毗鄰該設施.由于靠近太特省的煤田,克利曼是該地區重要的農產品出口設施,也是北部偏遠和內陸省份的重要物流中轉港.該港口原由科內爾德公司運營,2017年重新由莫桑比克港口和鐵路局管理,疏通港口通道并清除機動盆地中的雜物.當局計劃通過修建一個漁碼頭將其恢復為一個主要的魚類出口設施.

5. 奔巴港 (Port of Pemba)

奔巴港位于莫桑比克北部,靠近奔巴灣,與坦桑尼亞接壤.擁有優良的天然口岸,出口木材、玉米、棉花、籽棉、進口雜貨、機械和包裝食品.它有處理一些集裝箱和石油產品的設施.在西部港口地區指定了一個單獨的泊位,僅供沿海船只停泊.小型深水設施主要用于沿海運輸.

2020年,奔巴處理了約411艘船舶、5518.23億噸雜貨和5006個標準箱.它包括一個跨度為180米、最大吃水深度為9米的雜貨泊位,以及一個140米長的浮動碼頭,以容納參與魯伍馬盆地石油和天然氣項目的登陸艇.擁有1,800平方米的有蓋倉庫和20000平方米的露天倉儲面積.還有一個集裝箱貨運碼頭和冷藏空間.然而,當局正計劃建造更多泊位,并將其改造成一個主要的集裝箱裝卸設施.

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[莫桑比克港口]莫桑比克5個主要港口發表于2022-12-12，由周林編輯，文章《[莫桑比克港口]莫桑比克5個主要港口》由admin于2022年12月12日發布于本網，共3406個字，共7710人圍觀，目錄為港口查詢，如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽，便可快捷查找與文章《[莫桑比克港口]莫桑比克5個主要港口》相關的內容。

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