伊拉克烏木卡薩港口Umm Qasr
烏姆卡薩港口是伊拉克唯一的深水港,屬于伊拉克烏姆卡斯爾市的一部分.巴士拉港是伊拉克第二大規模港口,貨物運輸到巴士拉港具有重要的戰略意義,該港位于al-Faw半島的西部邊緣,***河口流入波斯灣,與科威特的邊界只有一個小口相隔.在波斯灣戰爭之前,科威特和伊拉克之間的交通是通過一座橋流動的.
伊拉克烏木卡薩港口Umm Qasr
烏姆卡薩港是伊拉克最大的港口,也是位于伊拉克和科威特邊境附近烏姆卡斯爾地區巴士拉省的唯一深水港.它由伊拉克港口公司(GCPI)管理.該港口建于1930年,被認為是伊拉克最重要的港口之一.烏姆卡薩港過去是,現在仍然是伊拉克最好的港口之一,控制著***灣的重要部分.港口接待了巨大的船只,這些船只的吃水太深,很難通過***河的水域.請注意,2010年,伊拉克運輸部將該港口分為“南部”和“北部”,每個港口都有自己的監管機構、若干運營商和集裝箱碼頭、裝卸、裝卸和倉儲業務.
烏姆卡薩南港口(IQUQS):
南部港口建于20世紀40年代,是兩個港口中最古老的一個.該港口只提供保稅集裝箱倉儲.伊拉克港務局(IPA)將于2017年拆除港口內所有用于儲存私人貨物的有蓋倉庫,所有服務和設備都由私人碼頭運營商提供.
IPA創建了一個新的“電子門”控制系統,用于呼叫、裝卸和開具發票,該系統由一個控制室操作和監測,該控制室跟蹤船舶的移動,并可以審查轉換為電子系統的文書工作.
烏魯木卡薩北部港口(IQUQN):
烏姆蓋斯爾北港現在是伊拉克最繁忙的港口(2020/2021年),能夠處理各種形式的貨物,包括集裝箱、散裝貨物和滾裝貨物.大多數港口泊位由幾個私人碼頭運營商管理,這些運營商具有處理和儲存各種貨物的必要能力.
Northport的整體可以被描述為一個嵌入組織良好的集裝箱堆場(灣箱碼頭、Aloreen、巴士拉多功能碼頭、巴士拉門戶碼頭和烏姆加塞爾物流中心)的多用途港區.
港口和首都之間的鐵路線已經投入運營,集裝箱可以運輸到巴格達的保稅鐵路終點站,成本大約是卡車運輸成本的一半.列車每周運行一次,鐵路終點站很可能成為一個無水港.該港口現有4個碼頭和17個泊位,全部由不同的公司管理.
烏姆卡薩港的Umm Qasr數據:
省或地區:離伊拉克巴士拉港口最近的城鎮或城市:巴士拉市46(公里)港口全稱:烏姆卡薩北港/烏姆卡薩南港傳統名稱:烏姆卡斯爾北港/烏姆卡斯爾南港經度:緯度30.0375749經度47.9270648管理:伊拉克港務局,伊拉克港口公司(GCPI)-交通部(MoT)最近的機場:到達/離開巴士拉國際機場的國際航.空公司:查姆翼航空公司,阿聯酋航空公司,飛往巴格達,flydubai,伊拉克航空公司,中東航空公司,尼羅河航空公司,奧努爾航空公司,飛馬航空公司,約旦皇家航空公司,卡塔爾航空公司,土耳其航空公司,
扎格羅斯航空公司港口網站:www.scp.gov.iq/.
烏姆卡薩港口歷史:
烏姆卡斯爾最初是一個小漁鎮,但在通過在沿海建設深水港促進貿易和就業之前,它曾多次被用作軍事港口.據說這是公元前325年亞歷山大大帝登陸美索不達米亞的地方.第二次世界大戰期間,盟軍在這里建立了一個臨時港口,用于卸貨并將貨物運往蘇聯.
它在戰后再次變得不為人所知,但費薩爾二世國王的政府在20世紀50年代試圖在那里建立一個永久港口.1958年伊拉克革命后,在烏姆古斯建立了一個海軍基地.該港口后來由伊拉克統治者阿卜杜勒-卡里姆·卡西姆將軍于1961年建立.其目的是作為伊拉克唯一的“深水”港口,減少該國對與伊朗接壤的有爭議的***河航道的依賴.該港口設施由來自西德、瑞典和黎巴嫩的公司共同建造,并通過一條鐵路線連接到巴士拉和巴格達.該港口于1967年7月開放.
烏姆卡薩港口鐵路線:
伊拉克共和國主要鐵路線的一條支線從Shouaiba路口(巴士拉附近)經Khanr az-Zubayr港連接烏姆卡斯爾和巴士拉.
伊拉克烏木卡薩港口Umm Qasr
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