摘要:部分全損 部分全損(Total loss of part/Partial total loss) 什么是部分全損 部分全損指被保險貨物承保風險后,保險標的的的一部分可以分割的全部損失。例如,在裝卸貨物或倉儲運輸過程中,所有貨物中...
部分全損
部分全損(Total loss of part/Partial total loss)
什么是部分全損
部分全損指被保險貨物承保風險后,保險標的的的一部分可以分割的全部損失。例如,在裝卸貨物或倉儲運輸過程中,所有貨物中的一個或幾個都是全部損失。但是,如果損壞的貨物不能按單位劃分,損失只能是部分損失,而不是全部損失。
部分全損內容
部分全損主要包括:①被保險貨物分組數全部滅失;②被保險貨物裝卸過程中發生的全部損失;③駁運時整駁船貨物全部滅失。
應注意的是,保險人應在保險單上明確規定部分全損的范圍。目前,在國際市場上,海上保險人可以根據部分全損負責以下情況。
①同一份保險單上載了兩個以上的保險標的,其中一個或幾個都遭受了損失;
②同一份保險單承保兩種以上不同貨物,其中一種或幾種貨物全部損失;
③在同一保單上承保多個提單的貨物,其中一個或多個提單上的貨物完全丟失;
④裝卸貨物或轉船時,全部損失;
⑤當貨物被駁船駁運時,同一駁船上的所有貨物都會丟失。
例如,按一批貨物CIF出口價格條件,貨物價值400萬元,包括預期利潤10%,運輸費用50萬元,貨物裝運后預定支付運輸費用。這些貨物在起運港碼頭等待裝載時發生火災,貨物被大火燒毀。保險人支付賠償時,扣除預期利潤40萬元,運輸費用50萬元,實際賠償310萬元。
在貨物未全部運輸的情況下,所有損失的賠償金額不是所有保險金額,而是已運輸的部分保險金額。例如,出口到國外的貨物為40萬噸,保險金額為4 000萬元。因此,只有20萬噸貨物在裝運和運輸過程中遭受了所有損失。根據這種情況,賠償金額為保險金額的50%,即2000萬元。
相關條目
參考文獻
- ↑沈欣主編 白世貞.第七章 國際貨運保險業務 國際物流.2010年科學出版社.06.
- ↑ 唐青陽主編.涉外民商事和海商法的精髓和依據.2005年1月,人民出版社第一版
- ↑ 袁建華編.海上保險的原則和實踐.2006年8月,西南財經大學出版社.
部分全損
部分全損發表于2022-05-27,由周林編輯,文章《部分全損》由admin于2022年05月27日發布于本網,共867個字,共5753人圍觀,目錄為外貿術語,如果您還要了解相關內容敬請點擊下方標簽,便可快捷查找與文章《部分全損》相關的內容。
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